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變電站護欄在防撞領域有哪些建樹
來源:http://www.youjiucn.com/news813839.html發布時間(jiān):2022/5/25 17:24:00
在(zài)變電站護欄方麵,主要使用(yòng)的護欄(lán)結構(gòu)實際上是以玻璃(lí)鋼為主,一般來說(shuō),按實際使用主要分為三種形式。
1.剛性護欄
剛(gāng)性護欄是一種基本不變(biàn)形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要(yào)形式。它是一種牆(qiáng)體結構,由一定形狀的混凝土塊連接而成。它利用失控車(chē)輛與牆壁(bì)碰撞後(hòu)的(de)爬升(shēng)、變形、摩擦和轉向來吸收碰撞能量。
剛(gāng)性護(hù)欄在碰撞過程中不會變形,幾(jǐ)乎不會損壞。維護成本很(hěn)低,但對車輛(liàng)的駕駛有一種壓力感。同時,由於其剛度高,能量(liàng)吸收能力差,必然會對人員和車輛造成嚴重損壞。
2.半(bàn)切護(hù)欄
半剛(gāng)性護(hù)欄是一種(zhǒng)具有一定剛性和靈活(huó)性的連續梁護欄結構。波形梁鋼護欄是半剛性(xìng)護欄(lán)的主要代表形(xíng)式。它是一種由波紋鋼護欄板拚接而成的連(lián)續結構,由柱支撐。它(tā)使用土基。柱。波形梁的變形來吸收(shōu)碰撞(zhuàng)能量,並(bìng)迫(pò)使失控的車輛改變方向。
3.柔性護欄
柔性護欄是一種具(jù)有較大緩衝能力的韌性護欄結構。電纜護欄(lán)是柔性護欄的主要代表形式。它是一種固定(dìng)在柱上的結構,具有多個初始張(zhāng)力的電纜(lǎn)。它主要依靠電纜的拉應(yīng)力來抵(dǐ)抗車(chē)輛的碰撞,吸收碰撞的數量。
電纜(lǎn)在彈性範圍內工作,幾乎不需要更換。護欄外形美觀,車輛行駛時(shí)沒(méi)有壓迫感,但視線誘導效果較差。
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